昨日,鄭州市政府公布了《鄭州市“十三五”電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃》,到2020年將建設約5.1萬個交流充電樁,同時新建住宅停車位100%配建電動汽車充電設施。 根據(jù)規(guī)劃,到2020年,鄭州主城區(qū)(含上街區(qū))、航空港區(qū)等主要規(guī)劃區(qū),以及連接主城區(qū)與各組團的道路,將建設3座公交換電站、143個純電動公交充電站,239個公共快速充電站、210個公交分散專用樁、302個出租環(huán)衛(wèi)專用樁、51300個交流充電樁,18個高速公路快速充電站。 【目標】 到2020年 可服務10萬輛電動汽車 據(jù)了解,這次政府規(guī)劃的公共快充站主要分布在地鐵(輕軌)換乘點,大型商場超市、醫(yī)院、高校、公園等公共區(qū)域,現(xiàn)有及新建的社會公共停車場,城市快速路和交通干道交會口附近,總共可服務約10萬輛電動汽車,同時可滿足約6萬輛電動汽車充換電。 另外《通知》規(guī)定,新建大于2萬平方米的社會公共停車場、政府停車位等,慢充電設施建設的數(shù)量或預留設施安裝條件的車位數(shù)不低于停車位總數(shù)的15%。原則上新建居民小區(qū)停車位建設或預留比例應達到停車位總數(shù)的100%。 據(jù)有關部門預測,到2020年,鄭州各種類型電動汽車的保有量將達到4.3萬輛,電動汽車投用初期,充電站的服務半徑應以單次充電行駛里程80~100 km 計算。也就是說,屆時充電設施將能夠徹底滿足需求。 【政策】 2020年前 專項電費將予以優(yōu)惠 新政策還對推廣電動汽車提供了一些優(yōu)惠條件。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設施用電,2020年前暫免收取基本電費;其他充電設施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價。允許充電服務企業(yè)向用戶收取電費及服務費,對不同類別充電基礎設施,各地兼顧投資運營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟性等,出臺充電服務分類指導價格。 另外,政府財稅方面也將加大對充電基礎設施的補貼力度。未來將按照省市兩級財政對等原則,對符合條件的充換電設施建設運營單位給予一定的財政資金支持,對專門從事充電基礎設施建設和運營的企業(yè),實行一定的優(yōu)惠政策。同時,對于社會資本參與充電基礎設施建設運營的,也將通過財政補貼予以扶植。