在我省十次黨代會召開前夕，“米”字形高鐵又傳來好消息。10月29日上午，鄭濟高鐵河南境內的濮陽段和新鄉(xiāng)段舉行了開工儀式。作為我省“米”字形高鐵最后一個項目，該線路的開工，意味著我省“米”字形高鐵網絡，全部從圖紙上落地，四通八達的高鐵網指日可待。 開工丨濮陽段、新鄉(xiāng)段分別完成開工 10月29日上午，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段工程建設動員會，在中原路東端濮陽東站計劃站址舉行。同時，在新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市境內，鄭濟高鐵新鄉(xiāng)段也實現(xiàn)先期開工。 本項目的開工，結束了濮陽不通高鐵的歷史，并為未來發(fā)展“高鐵經濟”打下基礎。 據(jù)悉，鄭濟高鐵濮陽境內線路長約70.05公里。濮陽段途經濮陽市3縣2區(qū)14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，于濮陽市黃河路與蘇北路之間設濮陽東站。自濮陽東站引出后，經清豐縣進入南樂縣千口鄉(xiāng)樊村并設南樂站。 對于新鄉(xiāng)來說，鄭濟高鐵經過其境內的長度，超過濮陽市。據(jù)了解，新鄉(xiāng)境內途經原陽縣、平原示范區(qū)、新鄉(xiāng)縣、高新區(qū)、紅旗區(qū)、牧野區(qū)、衛(wèi)輝市，全長78.1公里，占全線的39.6%；新鄉(xiāng)境內設平原示范區(qū)站、新鄉(xiāng)東站、衛(wèi)輝南站3個站。 此次新鄉(xiāng)段先開工線路，位于新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市境內，線路自新鄉(xiāng)、鶴壁市界至衛(wèi)輝南站（不含），線路全長14.805公里，橋梁長度13.205公里，橋梁比重89%。 車站丨鄭濟高鐵河南段設7座車站 鄭濟高鐵位于山東省西部和河南省東北部，連接山東、河南兩省省會，線路呈西南走向，北連規(guī)劃京九高鐵，西接鄭西高鐵，南接鄭萬、京廣、鄭合等高鐵。可以看出，鄭濟高鐵借助鄭州一個點， 了一大片高鐵網。 從線路走向來看，鄭濟高鐵從既有鄭州東站引出，在京港澳高速公路黃河大橋下游約3.5公里處跨黃河，經新鄉(xiāng)市、鶴壁市、滑縣、安陽市至濮陽市，沿線設鄭州東、平原新區(qū)、新鄉(xiāng)東、衛(wèi)輝南、滑縣?？h、內黃、濮陽東7個車站。線路正線全長197.272公里，橋梁比重90.52%。據(jù)介紹，該線路設計為雙向高速鐵路，行車速度350公里/小時?？⒐と掌跒?020年10月31日。 此次建設從經鶴壁、濮陽、聊城至濟南的直通鐵路，可將鄭州與濟南間的運輸距離縮短約190公里，它將使鄭州至濟南的鐵路列車時間預計縮短至1個多小時，而鄭州到濮陽半個小時即可達到。 意義丨“米”字形鐵路戰(zhàn)略的全面落地 鄭濟高鐵的開工，某種程度上來說，具有里程碑式的意義。為什么這樣說？鐵路部門人士解釋稱，該項目開工建設，標志著河南省委省政府打造“米”字形高鐵戰(zhàn)略的全面落地，這是河南打造貫通南北連接東西樞紐、服務于“一帶一路”建設的重要一筆。 鄭濟高鐵是我省“米”字形高鐵網的重要組成部分，鐵路部門人士介紹說，首先，該鐵路與在建的鄭萬高鐵銜接，可形成我國東北至西南地區(qū)的鐵路便捷大通道；其次，可密切鄭州至濟南兩個省會城市的聯(lián)系，帶動區(qū)域又快又好發(fā)展；最后，可改善沿線交通條件，帶動沿線經濟發(fā)展。 從更大意義范圍來看，鄭濟高鐵與鄭萬高鐵銜接后，共同組成由我國黃渤海地區(qū)經中部、西南地區(qū)至東南亞、印度洋的鐵路大通道，形成我國新的出?？冢蟠罂s短華北、中部和西南地區(qū)進出口貨物的運輸時間，提高我國遠洋運輸保障能力。
2019-07-29
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