7月12日,省交通運(yùn)輸廳組織召開“全省交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作攻堅(jiān)推進(jìn)電視電話會議”,到2020年,我省將全面建成符合國家要求的低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益綠色交通運(yùn)輸體系。 近年來,我省交通運(yùn)輸行業(yè)緊緊圍繞綠色交通和行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo),以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線,加快交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級,努力建設(shè)綠色、環(huán)保、循環(huán)、低碳交通,先后采取了一系列政策措施,綠色交通治理體系建設(shè)取得了明顯成效。 狠抓試點(diǎn)建設(shè)三淅高速榮獲國家“綠色公路”稱號 “在交通運(yùn)輸部大力支持下,我省組織推進(jìn)了綠色循環(huán)低碳試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè),充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,連年入選全國綠色交通試點(diǎn)示范工程。”省交通運(yùn)輸廳副巡視員宋華東介紹,近年來,我省綠色交通裝備(天然氣車輛)項(xiàng)目共獲得國家補(bǔ)助1.28億元,其中,2015年獲得3652萬元中央財(cái)政專項(xiàng)資金支持,額度名列全國各省同類項(xiàng)目第一位。 據(jù)悉,2013年,河南三淅高速入選全國第一批綠色公路主題性試點(diǎn)項(xiàng)目;2014年,濟(jì)源市入選全國綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸城市區(qū)域性項(xiàng)目;2015年,鄭州市入選全國綠色交通城市區(qū)域性項(xiàng)目試點(diǎn)。目前,這三個(gè)試點(diǎn)工程全部通過交通運(yùn)輸部驗(yàn)收,其中,三淅高速在綠色公路試點(diǎn)驗(yàn)收中以93.9分取得第一名的好成績,榮獲國家“綠色公路”稱號。 創(chuàng)建“公交都市”實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票 為加快推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,自2014年開始,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省發(fā)改委共設(shè)置1.68億元專項(xiàng)資金,支持試點(diǎn)城市改造公交站場、購置新能源公交車輛、提升公交信息化服務(wù)水平。全省節(jié)能環(huán)保型車輛比重不斷加大,公交線路覆蓋率和公交出行分擔(dān)率也不斷提高,鄭州市、新鄉(xiāng)市先入選全國“公交都市”建設(shè)示范工程創(chuàng)建城市。 此外,積極推廣清潔能源和新能源使用,在全省推廣應(yīng)用先進(jìn)成熟的節(jié)油型車輛,鼓勵城鄉(xiāng)公共客運(yùn)使用新能源環(huán)保型車輛。宋華東表示,目前組織實(shí)施的省公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票平臺工程,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全省二級以上客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),并已開通網(wǎng)絡(luò)、微信訂票業(yè)務(wù)。 強(qiáng)化道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理嚴(yán)查車輛超限超載 未來幾年,是我省交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的關(guān)鍵時(shí)期,面對日益趨緊的資源環(huán)境約束,交通運(yùn)輸發(fā)展將依靠結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)進(jìn)步和制度創(chuàng)新,全面推進(jìn)綠色發(fā)展理念。計(jì)劃到2020年,全省將全面建成符合國家要求的綠色交通運(yùn)輸體系。 為打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),下一步,全省交通運(yùn)輸行業(yè)將加快行業(yè)環(huán)保治理體系建設(shè),并持續(xù)做好施工揚(yáng)塵治理,重點(diǎn)強(qiáng)化高速公路、國省干線揚(yáng)塵治理,對省轄市快速通道和環(huán)城道路機(jī)械化清掃達(dá)到90%,縣級市達(dá)到50%,城市環(huán)城道路保潔效果不低于市區(qū)道路。強(qiáng)化道路運(yùn)輸揚(yáng)塵治理,嚴(yán)厲查處車輛超限超載、未采取防護(hù)措施或采取措施不到位造成道路揚(yáng)撒污染等違法違規(guī)行為。 強(qiáng)化責(zé)任、協(xié)調(diào)聯(lián)動推動碧水藍(lán)天工程實(shí)施 據(jù)了解,按照省政府藍(lán)天工程實(shí)施方案的責(zé)任分工,省交通運(yùn)輸行業(yè)將強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人,全面落實(shí)一崗雙責(zé)。強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動,出臺環(huán)保節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組辦公制度、獎懲考核辦法等,推動藍(lán)天、碧水行動計(jì)劃實(shí)施。 同時(shí),切實(shí)抓好藍(lán)天工程實(shí)施專項(xiàng)督導(dǎo)行動,對于工作進(jìn)度滯后的,要實(shí)行約談、掛牌督辦等警示制度;對于不能按時(shí)完成任務(wù)的,省交通運(yùn)輸廳將運(yùn)用行業(yè)手段嚴(yán)厲處罰、嚴(yán)肅問責(zé)。 全面運(yùn)用“五大策略”強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù) 未來,省交通運(yùn)輸行業(yè)將全面運(yùn)用“設(shè)施減碳、裝備減碳、組織減碳、技術(shù)減碳、管理減碳”五大策略,著力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展方式“五個(gè)轉(zhuǎn)變”,即由粗放式管理向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變,由高消耗向環(huán)保資源節(jié)約型轉(zhuǎn)變,由注重速度向注重速度和效益轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)發(fā)展模式向現(xiàn)代化發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,由注重眼前發(fā)展向注重可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)變。 省交通運(yùn)輸廳廳長張瓊表示,下半年,我省將重點(diǎn)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù),加強(qiáng)新建交通基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)保護(hù),繼續(xù)推進(jìn)已建基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)修復(fù)工程。在全省范圍內(nèi)構(gòu)建“一帶一路”交通運(yùn)輸綠色發(fā)展管理體系,服務(wù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略。