一直不吭聲的鄭州地鐵小“4”終于有消息了,沿線即將開展工程征遷,未來它將攜手地鐵3號(hào)線,在鄭州市區(qū)畫出小叉叉,打造西北、東南方向快速通道。 鄭州市新近公布的“十三五規(guī)劃綱要”顯示,未來五年,地鐵6、7、8、9、10號(hào)線都要開工,3、4、5號(hào)線要加快建設(shè)。 眼下,鄭州地鐵5號(hào)線正在施工中,橫穿中心城區(qū),連接西北和東南的地鐵3號(hào)線,按照年初官方發(fā)布的消息也將于本月動(dòng)工。 唯一“沉默”的就是小“4”。 還好,昨天,鄭州市政府發(fā)布了軌道交通4號(hào)線工程征遷工作的通告,該工程規(guī)劃范圍內(nèi)的房屋征遷工作即將全面展開。 最新發(fā)布的通告顯示,小“4”全長(zhǎng)29公里,既不是之前公布的23座車站,也不是24座車站,而是共設(shè)28座車站。 按照規(guī)劃:地鐵4號(hào)線將于今年11月底完成征遷工作,今年12月開工建設(shè),2020年12月底前通車。