小電電不能上電梯？鄭州質(zhì)監(jiān)部門(mén)回應(yīng)

近日，《河南商報(bào)》報(bào)道了“‘小電電’不能任性乘電梯”一事，引發(fā)市民、物業(yè)等關(guān)注，根據(jù)《鄭州市電梯使用安全管理辦法》（下稱“辦法”）規(guī)定，乘客不能攜帶自行車（含電動(dòng)自行車，已折疊的自行車除外）乘坐電梯。 　　為何自行車、“小電電”不能上電梯？辦法正式實(shí)施后市民推車上電梯會(huì)受到處罰嗎？11月24日，鄭州市質(zhì)監(jiān)部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。 　　【背景】 　　禁止“電動(dòng)車上電梯” 　　是后期論證審查后加入的 　　2015年8月，鄭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局開(kāi)始起草該辦法，到今年3月份，該辦法的初稿被提交至鄭州市政府。 　　“最開(kāi)始的初稿里并未明確提出，自行車、電動(dòng)自行車不能上電梯，經(jīng)過(guò)反復(fù)的論證和審查后，分析了國(guó)內(nèi)的一些事故情況，結(jié)合我市的實(shí)際，主要還是出于安全工作的考慮，最終將規(guī)定列入辦法中。”鄭州市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長(zhǎng)程錦輝說(shuō)。 　　他提到，之前曾有市民向鄭州市質(zhì)監(jiān)局反映，有人在小區(qū)的電梯內(nèi)加裝凳子，引發(fā)擔(dān)憂。“國(guó)內(nèi)每年都有涉及電梯造成人員傷亡的事故，很多都是因不正確使用造成的。” 　　程錦輝說(shuō)，今年11月15日，該辦法正式印發(fā)。“這也是我市有史以來(lái)第一部關(guān)于特種設(shè)備的政府規(guī)章。” 　　【析因】 　　電動(dòng)自行車為啥不能上電梯 　　根據(jù)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)電梯類型分為六類，其中Ⅰ類電梯為乘客電梯。 　　程錦輝說(shuō)，額定載重量為450公斤的電梯只用于運(yùn)載乘客；額定載重量為630公斤的電梯還允許運(yùn)載一個(gè)有一個(gè)人陪伴的坐輪椅的人，“但不允許電動(dòng)輪椅上電梯，不當(dāng)?shù)恼`操會(huì)對(duì)電梯和人員造成傷害。” 　　而額定載重量為1000公斤的電梯，除了可以運(yùn)載上述兩種類型電梯的載荷外，還可以運(yùn)載能夠拆卸的把手擔(dān)架。“很明顯，從電梯的設(shè)計(jì)要求和制造上來(lái)看，是沒(méi)有考慮到電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯轎廂的。Ⅰ類電梯設(shè)計(jì)要求沒(méi)有考慮電動(dòng)自行車。”程錦輝說(shuō)。 　　目前，電動(dòng)車種類較多，普遍車身較長(zhǎng)、體積較大，難以滿足轎廂的載人載重條件，一旦電動(dòng)車進(jìn)入電梯，勢(shì)必影響他人的空間。 　　程錦輝說(shuō)，電動(dòng)車上下電梯時(shí)，一旦操作不當(dāng)，很容易撞擊電梯門(mén)、內(nèi)壁和安全觸板，“正常情況下，電梯門(mén)自動(dòng)打開(kāi)后，幾秒鐘后會(huì)自動(dòng)關(guān)門(mén)，遇到障礙后又會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，若反復(fù)幾次被彈開(kāi)后，就會(huì)強(qiáng)制關(guān)門(mén)，電梯會(huì)緊接著向上或向下運(yùn)行。” 　　為了予以證實(shí)，程錦輝向記者展示了一張圖片，圖片中，一輛電動(dòng)車被電梯夾住，懸在電梯門(mén)的上半部，電動(dòng)車的頂部已經(jīng)頂?shù)搅穗娞蓍T(mén)的頂部。 　　【處罰】 　　不會(huì)處罰 以呼吁、引導(dǎo)為主 　　2017年1月1日，這一辦法將正式實(shí)施，若市民仍推電動(dòng)車、自行車上電梯，是否會(huì)受到處罰？相關(guān)的使用管理單位會(huì)被追究責(zé)任嗎？ 　　“沒(méi)有處罰手段，這個(gè)辦法主要以呼吁、教育、引導(dǎo)為主，引起市民對(duì)安全使用電梯重視。”在程錦輝看來(lái)，自行車、電動(dòng)自行車上電梯是不安全、不科學(xué)的，有的業(yè)主可能習(xí)慣于每天騎著電動(dòng)自行車進(jìn)出電梯，但習(xí)慣的并不一定正確，一旦發(fā)生事故，將會(huì)帶來(lái)終身痛苦。 　　他認(rèn)為，通過(guò)這樣的一個(gè)規(guī)章形式，做一個(gè)規(guī)范，對(duì)市民進(jìn)行積極引導(dǎo)，讓大家產(chǎn)生自覺(jué)性，不再推自行車、電動(dòng)自行車上樓。“除了宣傳，業(yè)主騎電動(dòng)自行車進(jìn)出電梯其實(shí)也有自己的想法，一是出于安全的考慮，擔(dān)心電動(dòng)車丟失，二是方便充電。在此也強(qiáng)烈呼吁全社會(huì)都要重視加強(qiáng)對(duì)電梯安全的認(rèn)識(shí)和管理，居民小區(qū)要做好安保工作，建設(shè)好便民設(shè)施，只有大家都行動(dòng)起來(lái)，才能營(yíng)造和諧的、安全的電梯使用環(huán)境。”