鄭州南四環(huán)高架明天通車

 　　據(jù)四環(huán)道路管理中心處消息，南四環(huán)快速化工程高架部分將于明日全線通車（除與京沙快速連接點(diǎn)），地面道路除西干渠橋部分外也同時(shí)通車，至此經(jīng)兩年多的建設(shè)，本項(xiàng)目將進(jìn)入最后的收尾階段，預(yù)計(jì)于明年年初全部完工。 　　鄭州市南四環(huán)快速化工程（嵩山路—十八里河橋）作為我市“四環(huán)快速化”的一部分先行建設(shè)，西起嵩山南路，東至十八里河橋，全長約7.15公里，除去京廣南路立交約1.5公里（此段屬于京廣快速路工程），本項(xiàng)目全長約為5.65公里，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80km。 　　工程共分為三個(gè)標(biāo)段，自2014年10月底開工，途經(jīng)二七區(qū)和管城回族區(qū)，與嵩山路、大學(xué)南路、京廣南路、中州大道等主要道路均有相交。 　　嵩山南路—南水北調(diào)橋西側(cè)采用城市高架快速路結(jié)合地面主干路形式，高架雙向6車道，地面雙向8車道，共雙向14車道，高架段共4.6公里；南水北調(diào)橋～十八里河橋采用地面快速路形式，地面主線雙向6車道，輔道雙向4車道，共雙向10車道，地面快速路共1.05公里。 　　全線共設(shè)置9對出入口，其中平行匝道共設(shè)置5對，分別位于嵩山南路東側(cè)、大學(xué)南路東西兩側(cè)、紫荊山南路東西兩側(cè)。地面出入口共設(shè)4對，分別位于南水北調(diào)橋東西兩側(cè)、環(huán)翠路（規(guī)劃）東側(cè)、十八里河橋西側(cè)。 　　據(jù)了解，南四環(huán)沿線與尖崗水庫、金水河、西干渠、南水北調(diào)總干渠、十八里河、十七里河等6條河流相交，均設(shè)置跨河橋梁；與鄭西高鐵、石武高鐵相交，均為南四環(huán)下穿高鐵線路。 　　據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，南四環(huán)主要承擔(dān)東西向過境交通和南北向集散交通，過境交通的大貨車與集散交通的小汽車交織嚴(yán)重，隨著鄭新快速通道立交、周邊南水北調(diào)橋梁工程施工完成，將加劇交通堵塞。 　　南四環(huán)快速化改造工程不僅可以大幅度提高東西向交通的通行能力，可在一定程度上疏散東西向交通流量，本項(xiàng)目高架通車后，紫荊山南路去往中州大道方向地面車輛，可從紫荊山南路東側(cè)匝道上橋。 　　需要注意的是，高架橋限制重型車輛上橋，重型車輛仍由兩側(cè)保通輔道通行。