1月22日,鄭州市正式發(fā)布《鄭州市人民政府關(guān)于深化出租汽車行業(yè)改革實施意見》和《鄭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則(暫行)》,將征求意見稿對網(wǎng)約車SUV、MPV的分類要求進(jìn)行了合并,非新能源車準(zhǔn)入門檻為:軸距2650mm、發(fā)動機(jī)功率90kW(征求意見稿兩項數(shù)值為2700mm、110kW)。 【落地】 鄭州版網(wǎng)約車新政 發(fā)布正式版本 1月22日,鄭州版網(wǎng)約車新政正式發(fā)布。 去年11月5日,鄭州市發(fā)布了《鄭州市人民政府關(guān)于深化出租汽車行業(yè)改革實施意見》《鄭州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則(暫行)》的征求意見稿。 昨天,在鄭州市交通委召開的一場通氣會上,鄭州市交通委出租汽車行業(yè)改革新聞發(fā)言人喬瑋介紹,征求意見期間,反饋意見主要集中在巡游出租汽車經(jīng)營權(quán)管理制度的改革和網(wǎng)約車的相關(guān)許可準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)方面。 “通過分析研究,并充分借鑒同類型城市的經(jīng)驗做法,結(jié)合我市實際,對文件草案進(jìn)行了修改完善,經(jīng)市政府研究同意,擬正式發(fā)布實施。”喬瑋說。 目前,在一些已經(jīng)實施網(wǎng)約車新政的城市,出現(xiàn)了大量網(wǎng)約車無照營運的情況。針對這一問題,喬瑋說,“從交通部到省交通廳,都會統(tǒng)一安排和相關(guān)部門聯(lián)合對違規(guī)車輛進(jìn)行治理,包括它的平臺也會納入政府的監(jiān)管平臺,從后臺進(jìn)行監(jiān)管。” 對于鄭州市交通執(zhí)法力量相對不足的問題,喬瑋表示,人力不足的問題正在和政府進(jìn)行溝通,接下來會采取相應(yīng)措施來彌補(bǔ)。 【門檻】 較征求意見時 標(biāo)準(zhǔn)略有降低 對比此前的征求意見稿,此次發(fā)布的文件合并了此前對網(wǎng)約車SUV、MPV的分類要求,統(tǒng)一表述為7座及以下乘用車。 網(wǎng)約車準(zhǔn)入門檻調(diào)整為車輛軸距不小于2650mm,發(fā)動機(jī)功率不小于90kW,“高于巡游出租車的車輛標(biāo)準(zhǔn)”。此前的征求意見稿中,兩項關(guān)鍵指標(biāo)分別為2700mm、110kW。 “目的是使之更加規(guī)范、科學(xué)、合理、節(jié)能、環(huán)保,更有助于推動以服務(wù)品質(zhì)為標(biāo)志的市場公平競爭。”喬瑋解釋。 值得注意的是,關(guān)于網(wǎng)約車車齡,鄭州市的網(wǎng)約車新政提供了一個過渡期。 具體來看,在新規(guī)實施之日起180日內(nèi)申請“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證”的,車輛車齡從初次注冊登記取得機(jī)動車行駛證之日至申請日可延長為3年。需要提醒的是,這個過渡期,不能理解為在這半年內(nèi),不符合新政的網(wǎng)約車依然可以上路營運。 針對網(wǎng)約車駕駛員的規(guī)定為,具有鄭州市戶籍或取得鄭州市居住證皆可。 另外,對于私人小客車合乘問題,具體規(guī)定將由市交通運輸行政主管部門另行制定發(fā)布。 【時間】 準(zhǔn)備工作基本就緒 2月中旬可正式辦理申請 喬瑋介紹,目前鄭州市網(wǎng)約車相關(guān)業(yè)務(wù)受理的準(zhǔn)備工作已基本就緒,2月中旬即可正式辦理相關(guān)業(yè)務(wù)申請。 如何辦理相關(guān)業(yè)務(wù),在正式發(fā)布的新政中有詳細(xì)的規(guī)定: 1.申請“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證”的,應(yīng)按規(guī)定提供相關(guān)申請材料。 2.鄭州市、縣(市)、上街區(qū)交通運輸行政主管部門按規(guī)定對申請材料進(jìn)行審核,并對審核通過的車輛發(fā)放 “出租汽車車輛初審證明”,證明有效期為60日。 3.車輛所有者或網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當(dāng)持市、縣(市)、上街區(qū)交通運輸行政主管部門發(fā)放的“出租汽車車輛初審證明”,向市、縣(市)、上街區(qū)公安交警部門申請將車輛使用性質(zhì)變更登記為預(yù)約出租客運。 4.車輛使用性質(zhì)變更登記為預(yù)約出租客運后,鄭州市、縣(市)、上街區(qū)交通運輸行政主管部門按規(guī)定審核,對符合條件的車輛發(fā)放“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證”。車輛經(jīng)營許可期限自車輛注冊登記之日起不超過8年。 不想干網(wǎng)約車了,也有退出渠道。新政提到,網(wǎng)約車車輛所有者“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證”或企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照被吊銷、撤銷或注銷的,應(yīng)當(dāng)退出營運,由市、縣(市)、上街區(qū)交通運輸行政主管部門注銷相應(yīng)的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證”,并配合市、縣 (市)、上街區(qū)公安交警部門做好車輛使用性質(zhì)變更登記。 【解讀】 針對新政中很多人關(guān)注的熱點問題,喬瑋做出了解讀。 1.網(wǎng)約車的規(guī)模 喬瑋:將根據(jù)整個網(wǎng)約車平臺、現(xiàn)有存量、社會供需情況等進(jìn)行定期市場調(diào)查,根據(jù)評估的情況來控制投放節(jié)奏。 2.網(wǎng)約車運價 喬瑋:網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,必要時可實行政府指導(dǎo)價。納入監(jiān)管以后,平臺公司價格管控中一旦失控或出現(xiàn)違規(guī)的問題,政府將會干預(yù)。也就是說,以后促銷等必須在合規(guī)合法的情況下,或是在物價部門報備的情況下進(jìn)行。 3.巡游出租車運價 喬瑋:巡游車定價一直是個難題。行業(yè)內(nèi)提出,一線出租車司機(jī)很辛苦,在節(jié)假日、惡劣天氣這些時候,運價能不能有些動態(tài)調(diào)整。目前來看,實行起來很難。政策中“待條件成熟后,巡游車運價也可實行政府指導(dǎo)價”這么一句話,是為打破巡游車定價方式埋了一個伏筆。 【鏈接】 鄭州擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛具體標(biāo)準(zhǔn)為: 1.在鄭州市注冊登記; 2.首次注冊登記時間不超過2年的7座及以下乘用車; 3.車輛使用性質(zhì)登記為預(yù)約出租客運; 4.車輛軸距不小于2650mm,發(fā)動機(jī)功率不小于90kW; 5.新能源車輛軸距不小于2600mm,純電動汽車?yán)m(xù)駛里程不小于150km,插電式混合動力車純電續(xù)駛里程不小于50km,且符合市政府關(guān)于新能源車輛的其他規(guī)定; 6.按政府監(jiān)管平臺接入技術(shù)要求,將車輛衛(wèi)星定位裝置相關(guān)數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享; 7.車輛屬于個人所有的,車輛所有人名下應(yīng)當(dāng)沒有登記其他巡游車和網(wǎng)約車,本人應(yīng)當(dāng)取得 “網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證”; 8.車身不得擅自設(shè)置專用標(biāo)識,車身顏色不得與巡游出租汽車的外觀顏色和車輛標(biāo)識相同或者相近似,車輛不得安裝巡游車專用標(biāo)識頂燈和其他專用營運設(shè)備。