原標(biāo)題：開車還敢亂按喇叭嗎？蘇州高新區(qū)“違法鳴笛”抓拍系統(tǒng)試運(yùn)營
1月3日下午，“違法鳴笛”電子警察抓拍系統(tǒng)順利通過蘇州高新區(qū)交警部門的測試，宣告進(jìn)入試運(yùn)行階段。該系統(tǒng)“耳聰目明”，能生成抓拍視頻無縫接入交警現(xiàn)有違法監(jiān)測系統(tǒng)。不過，高新區(qū)交警表示，目前在試運(yùn)行階段主要還是以進(jìn)行警示教育為主，今年上半年將進(jìn)入實(shí)際處罰階段。
記者在鄧尉路高新區(qū)道路交通市民便民服務(wù)中心前的馬路一側(cè)看到，一塊高1.1米、寬1.2米的“違法鳴笛監(jiān)管”電子顯示屏被高高豎在了一側(cè)。在記者實(shí)地采訪的半個小時里，該抓拍系統(tǒng)現(xiàn)場抓拍到一輛車牌號為蘇EZ85**的白色轎車的明顯違法鳴笛行為。“根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條、《江蘇省道路交通條例》第五十六條12項，對違法鳴笛者，將處以50元的罰款。”蘇州高新區(qū)交警大隊秩序中隊中隊長陳傳君向記者介紹。不過，目前在試運(yùn)行階段，還不進(jìn)行處罰，對違法鳴笛以警示教育為主。未來，則將會進(jìn)入處罰階段，即你在前一個路段違法鳴笛的，在后一路段交警就會收到違法的視頻監(jiān)測信息，對你的違法行為進(jìn)行處理。這也標(biāo)志著這項軍轉(zhuǎn)民技術(shù)順利從實(shí)驗室走到街頭巷尾，踐行了研發(fā)企業(yè)一一清聽聲學(xué)“用科技創(chuàng)造美好生活”的初心。據(jù)悉，這項無需借助人工審核就可實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的鳴笛捕捉準(zhǔn)確率。這一系統(tǒng)的投入試運(yùn)行，將進(jìn)一步體現(xiàn)高新科技在推進(jìn)城市交通治安管理中的運(yùn)用，這也是蘇州高新區(qū)“大院大所”的一次成果轉(zhuǎn)化及應(yīng)用檢驗。
在測試現(xiàn)場，清聽聲學(xué)科技有限公司研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人孫文光介紹了應(yīng)用此系統(tǒng)的技術(shù)原理。該抓拍系統(tǒng)是基于國際先進(jìn)的聲源定位技術(shù)，并在其基礎(chǔ)上獨(dú)創(chuàng)了波達(dá)方向定位技術(shù)、波束形成技術(shù)、自動噪音抑制技術(shù)。系統(tǒng)不但可自動排除剎車、引擎、胎噪、電動車?yán)鹊拳h(huán)境干擾，還可實(shí)時偵測車輛鳴笛聲、精準(zhǔn)定位鳴笛車輛，且能自動進(jìn)行車牌識別、抓拍及車輛跟蹤?？稍诰€完成證據(jù)的上傳和存儲，無縫接入交警現(xiàn)有違法監(jiān)測系統(tǒng)，即時推送到執(zhí)法人員的手機(jī)等移動終端，助力執(zhí)法人員快速、高效地進(jìn)行治安管理。
“系統(tǒng)的投入試運(yùn)行，是高科技在城市交通領(lǐng)域里的一次前沿嘗試，對于交通管理的升級具有一定意義。這也可進(jìn)一步降低執(zhí)法成本、節(jié)約公共資源?！标悅骶硎?。
記者了解到，蘇州清聽聲學(xué)科技有限公司是蘇州高新區(qū)2015年引進(jìn)“大院大所”落戶的企業(yè)。自成立以來，清聽聲學(xué)始終圍繞聲學(xué)創(chuàng)新應(yīng)用的重點(diǎn)，依托中科院的科研實(shí)力，將領(lǐng)先的聲學(xué)技術(shù)應(yīng)用到各個領(lǐng)域，全國首創(chuàng)了多項改善人民生活環(huán)境、工業(yè)環(huán)境的高科技聲學(xué)產(chǎn)品，用高科技創(chuàng)造美好生活。2018年，清聽聲學(xué)將其獨(dú)有的定向聲技術(shù)應(yīng)用到了體育服務(wù)領(lǐng)域，研發(fā)了不擾民的智慧舞場系統(tǒng)，首次利用聲學(xué)技術(shù)有效解決廣場舞噪音擾民問題。 （蘇報融媒記者 周建越 袁雪 文/攝）
