定子和轉(zhuǎn)子之間的均勻氣隙是確保YE3電機(jī)良好運(yùn)行的必要條件。掃氣是YE3電機(jī)氣隙不均勻的極限狀態(tài)。在更多情況下，YE3電機(jī)未形成掃膛，但是由不均勻的氣隙引起的噪音和振動(dòng)問題更多。有一種典型的低頻電磁聲音，即聽起來像是拖拉機(jī)的聲音一樣沉悶，這是由定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻引起的。
氣隙的不均勻主要取決于基口與鐵芯內(nèi)圈的同心度以及機(jī)架，端蓋和軸承的配合間隙。氣隙不均勻性全面反映了型芯和結(jié)構(gòu)件的加工質(zhì)量以及公差配合設(shè)計(jì)的合理性。
零部件不共軸問題
不正確的零件加工方法，工具和模具的磨損或機(jī)床的精度不足可能會(huì)導(dǎo)致零件的同軸度和垂直度不符合圖紙的要求：框架的端部和鐵芯的內(nèi)圓不是同心的，框架的端部不是同心的，并且端蓋的軸承腔與鐵芯內(nèi)圓的中心不同。YE3電機(jī)組裝后的空氣間隙不均勻可能是由于管線不垂直造成的。端蓋止動(dòng)平面不垂直于軸承腔的中心線；轉(zhuǎn)子鐵芯的外圓與旋轉(zhuǎn)軸的軸承齒輪不同心，這將導(dǎo)致電機(jī)組裝后的氣隙不均勻，這在生產(chǎn)和加工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題。
配件間隙過大或零件變形
例如，基座與端蓋之間的配合，鐵芯的外圈與框架之間的配合以及軸承外圈與端蓋的軸承腔之間的配合不當(dāng)，將導(dǎo)致不同的軸問題。轉(zhuǎn)子和定子。根據(jù)自重的原理，它會(huì)下沉并引起非同心度問題。
定子鐵心的內(nèi)徑不允許超出公差范圍。鐵心焊接和處理容易導(dǎo)致鐵心變形。對于內(nèi)部壓制鐵心，將沖孔板放置并堆疊成靠近機(jī)器基座的內(nèi)壁的外圓，并且沖孔誤差反映在鐵心的內(nèi)圓的均勻性上。如果鐵芯的質(zhì)量不好，并且底座止動(dòng)裝置沒有精確地旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈，則會(huì)影響氣隙的均勻性。
薄壁鑄件的結(jié)構(gòu)不對稱或剛性差，加工過程中的夾緊力過大，未將粗加工和精加工分開，以避免切削熱變形，鑄件沒有時(shí)效以消除內(nèi)應(yīng)力，工件容易堆積導(dǎo)致外力提升和碰撞，從而導(dǎo)致車架的內(nèi)圓，擋塊和腳支撐表面以及端蓋擋塊的外圓變形。對于這個(gè)問題，一方面，我們要確保所購坯料滿足要求，另一方面，加工設(shè)備和模具的合理性也很重要。
連接的緊固問題
YE3電機(jī)的許多機(jī)械零件都用螺栓固定。螺栓鎖定主要取決于螺栓伸長的拉力和連接零件之間的壓縮力，因此在螺紋表面之間會(huì)產(chǎn)生抗松弛的阻力力矩。彈簧墊圈只是防止松動(dòng)的輔助措施。當(dāng)緊固件的接觸面不足時(shí)，自鎖扭矩不足。對于這方面的要求，標(biāo)準(zhǔn)要求是通過固定扭矩確保擰緊效果，但是許多電機(jī)制造商隨機(jī)控制此方面。
YE3電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件不僅應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，而且還應(yīng)具有足夠的剛度以確保在操作或處理過程中的應(yīng)力或變形在允許范圍內(nèi)。相對而言，當(dāng)鑄件的材料和生產(chǎn)成本低，鑄造工藝靈活，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理時(shí)，鑄鐵鑄件的尺寸，形狀和復(fù)雜度相對容易滿足。但是框架和端蓋是薄壁鑄件，因此必須注意加工過程的變形。安裝YE3電機(jī)時(shí)，安裝基礎(chǔ)必須平坦；否則，在固定腳螺栓后，作用在基座上的不均勻力也會(huì)產(chǎn)生變形，并導(dǎo)致不均勻的氣隙。
氣隙的不均勻主要取決于基口與鐵芯內(nèi)圈的同心度以及機(jī)架，端蓋和軸承的配合間隙。氣隙不均勻性全面反映了型芯和結(jié)構(gòu)件的加工質(zhì)量以及公差配合設(shè)計(jì)的合理性。
零部件不共軸問題
不正確的零件加工方法，工具和模具的磨損或機(jī)床的精度不足可能會(huì)導(dǎo)致零件的同軸度和垂直度不符合圖紙的要求：框架的端部和鐵芯的內(nèi)圓不是同心的，框架的端部不是同心的，并且端蓋的軸承腔與鐵芯內(nèi)圓的中心不同。YE3電機(jī)組裝后的空氣間隙不均勻可能是由于管線不垂直造成的。端蓋止動(dòng)平面不垂直于軸承腔的中心線；轉(zhuǎn)子鐵芯的外圓與旋轉(zhuǎn)軸的軸承齒輪不同心，這將導(dǎo)致電機(jī)組裝后的氣隙不均勻，這在生產(chǎn)和加工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題。
配件間隙過大或零件變形
例如，基座與端蓋之間的配合，鐵芯的外圈與框架之間的配合以及軸承外圈與端蓋的軸承腔之間的配合不當(dāng)，將導(dǎo)致不同的軸問題。轉(zhuǎn)子和定子。根據(jù)自重的原理，它會(huì)下沉并引起非同心度問題。
定子鐵心的內(nèi)徑不允許超出公差范圍。鐵心焊接和處理容易導(dǎo)致鐵心變形。對于內(nèi)部壓制鐵心，將沖孔板放置并堆疊成靠近機(jī)器基座的內(nèi)壁的外圓，并且沖孔誤差反映在鐵心的內(nèi)圓的均勻性上。如果鐵芯的質(zhì)量不好，并且底座止動(dòng)裝置沒有精確地旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈，則會(huì)影響氣隙的均勻性。
薄壁鑄件的結(jié)構(gòu)不對稱或剛性差，加工過程中的夾緊力過大，未將粗加工和精加工分開，以避免切削熱變形，鑄件沒有時(shí)效以消除內(nèi)應(yīng)力，工件容易堆積導(dǎo)致外力提升和碰撞，從而導(dǎo)致車架的內(nèi)圓，擋塊和腳支撐表面以及端蓋擋塊的外圓變形。對于這個(gè)問題，一方面，我們要確保所購坯料滿足要求，另一方面，加工設(shè)備和模具的合理性也很重要。
連接的緊固問題
YE3電機(jī)的許多機(jī)械零件都用螺栓固定。螺栓鎖定主要取決于螺栓伸長的拉力和連接零件之間的壓縮力，因此在螺紋表面之間會(huì)產(chǎn)生抗松弛的阻力力矩。彈簧墊圈只是防止松動(dòng)的輔助措施。當(dāng)緊固件的接觸面不足時(shí)，自鎖扭矩不足。對于這方面的要求，標(biāo)準(zhǔn)要求是通過固定扭矩確保擰緊效果，但是許多電機(jī)制造商隨機(jī)控制此方面。
YE3電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件不僅應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，而且還應(yīng)具有足夠的剛度以確保在操作或處理過程中的應(yīng)力或變形在允許范圍內(nèi)。相對而言，當(dāng)鑄件的材料和生產(chǎn)成本低，鑄造工藝靈活，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理時(shí)，鑄鐵鑄件的尺寸，形狀和復(fù)雜度相對容易滿足。但是框架和端蓋是薄壁鑄件，因此必須注意加工過程的變形。安裝YE3電機(jī)時(shí)，安裝基礎(chǔ)必須平坦；否則，在固定腳螺栓后，作用在基座上的不均勻力也會(huì)產(chǎn)生變形，并導(dǎo)致不均勻的氣隙。
