對于YE3電機(jī)產(chǎn)品來說,特殊的工況往往對YE3電機(jī)的軸承系統(tǒng)有很大的不利影響,如變頻運(yùn)行時(shí)的軸電壓、濕熱環(huán)境中的腐蝕、高速運(yùn)行時(shí)的限速、特殊的高溫或低溫環(huán)境、零負(fù)載或輕負(fù)載等。
適用于特殊應(yīng)用條件的軸承是根據(jù)實(shí)際需要專門制造的。這些軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但根據(jù)具體應(yīng)用要求增加了個(gè)性化特性。只要應(yīng)用得當(dāng),這些軸承的成本并不是很高,但完全可以滿足YE3電機(jī)的運(yùn)行要求。本文向您介紹一些特殊用途的軸承,以幫助您的工作。
1.絕緣軸承
在內(nèi)圈或外圈的外表面上加工了一層氧化鋁絕緣涂層,適用于一些可能有電流通過軸承的電氣設(shè)備應(yīng)用。設(shè)計(jì)無特殊要求,可隨時(shí)更換當(dāng)前應(yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)軸承。這種軸承廣泛用于有軸電壓的YE3電機(jī)工作狀態(tài),特別是變頻電機(jī)。但對于大型電機(jī),直接使用絕緣軸承的情況很少,大多采用相關(guān)部位的絕緣方法,如絕緣軸承套、絕緣端蓋、軸局部絕緣等。
2、特殊耐溫軸承
對于處于極端溫度下的軸承和軸承單元,其工作溫度范圍為負(fù) 150 度至零以上 350 度。因此特別適用于烘箱、輥底烘箱、烘烤設(shè)備、冷藏室的輸送設(shè)備。當(dāng)然,相關(guān)部件和潤滑脂的性能也應(yīng)滿足這種溫度的要求。
3.混合陶瓷深溝球軸承
它由普通軸承鋼制成的陶瓷球和套圈組成。在潤滑不良的情況下仍能保持良好的性能,可在極端工況和高速下運(yùn)行。由于陶瓷材料具有優(yōu)良的電絕緣特性,非常適合YE3電機(jī)等電動(dòng)工具的應(yīng)用。
4. 其他
耐磨軸承——表面經(jīng)過特殊處理,可承受粘著磨損、零載荷、輕載荷或邊界潤滑等惡劣工況。更多的時(shí)候,特別是在設(shè)計(jì)階段,往往選用比實(shí)際載荷大的軸承,但在非額定載荷下的零載荷和輕載荷也不利于軸承系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
固體油軸承——適用于不能使用一般潤滑方法,或油潤滑和脂潤滑不能提供充分潤滑的場合。
在上一篇文章中,我們也多次談到電機(jī)軸承系統(tǒng)的問題。單純從YE3電機(jī)本身或軸承本身可能達(dá)不到佳效果。但是電機(jī)廠家結(jié)合實(shí)際問題和獨(dú)特的加工工藝,與軸承供應(yīng)商進(jìn)行必要的溝通和改進(jìn)是一種更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)的方式,已經(jīng)在很多YE3電機(jī)廠家實(shí)施。特別是對于一些領(lǐng)先的軸承制造商,他們會(huì)結(jié)合YE3電機(jī)制造商的實(shí)際情況,匹配并推薦具體的軸承規(guī)格,從而有效提高YE3電機(jī)軸承系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。
適用于特殊應(yīng)用條件的軸承是根據(jù)實(shí)際需要專門制造的。這些軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但根據(jù)具體應(yīng)用要求增加了個(gè)性化特性。只要應(yīng)用得當(dāng),這些軸承的成本并不是很高,但完全可以滿足YE3電機(jī)的運(yùn)行要求。本文向您介紹一些特殊用途的軸承,以幫助您的工作。
1.絕緣軸承
在內(nèi)圈或外圈的外表面上加工了一層氧化鋁絕緣涂層,適用于一些可能有電流通過軸承的電氣設(shè)備應(yīng)用。設(shè)計(jì)無特殊要求,可隨時(shí)更換當(dāng)前應(yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)軸承。這種軸承廣泛用于有軸電壓的YE3電機(jī)工作狀態(tài),特別是變頻電機(jī)。但對于大型電機(jī),直接使用絕緣軸承的情況很少,大多采用相關(guān)部位的絕緣方法,如絕緣軸承套、絕緣端蓋、軸局部絕緣等。
2、特殊耐溫軸承
對于處于極端溫度下的軸承和軸承單元,其工作溫度范圍為負(fù) 150 度至零以上 350 度。因此特別適用于烘箱、輥底烘箱、烘烤設(shè)備、冷藏室的輸送設(shè)備。當(dāng)然,相關(guān)部件和潤滑脂的性能也應(yīng)滿足這種溫度的要求。
3.混合陶瓷深溝球軸承
它由普通軸承鋼制成的陶瓷球和套圈組成。在潤滑不良的情況下仍能保持良好的性能,可在極端工況和高速下運(yùn)行。由于陶瓷材料具有優(yōu)良的電絕緣特性,非常適合YE3電機(jī)等電動(dòng)工具的應(yīng)用。
4. 其他
耐磨軸承——表面經(jīng)過特殊處理,可承受粘著磨損、零載荷、輕載荷或邊界潤滑等惡劣工況。更多的時(shí)候,特別是在設(shè)計(jì)階段,往往選用比實(shí)際載荷大的軸承,但在非額定載荷下的零載荷和輕載荷也不利于軸承系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
固體油軸承——適用于不能使用一般潤滑方法,或油潤滑和脂潤滑不能提供充分潤滑的場合。
在上一篇文章中,我們也多次談到電機(jī)軸承系統(tǒng)的問題。單純從YE3電機(jī)本身或軸承本身可能達(dá)不到佳效果。但是電機(jī)廠家結(jié)合實(shí)際問題和獨(dú)特的加工工藝,與軸承供應(yīng)商進(jìn)行必要的溝通和改進(jìn)是一種更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)的方式,已經(jīng)在很多YE3電機(jī)廠家實(shí)施。特別是對于一些領(lǐng)先的軸承制造商,他們會(huì)結(jié)合YE3電機(jī)制造商的實(shí)際情況,匹配并推薦具體的軸承規(guī)格,從而有效提高YE3電機(jī)軸承系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。