為什么有些船用電機(jī)要配備獨(dú)立風(fēng)扇？

溫升是決定船用電機(jī)產(chǎn)品可靠性的重要指標(biāo)，因?yàn)闇囟冗^高會導(dǎo)致船用電機(jī)繞組絕緣老化，嚴(yán)重時(shí)絕緣系統(tǒng)會崩潰，燒毀船用電機(jī)。 即使絕緣系統(tǒng)足夠可靠，當(dāng)繞組溫度過高影響船用電機(jī)軸承系統(tǒng)時(shí)，也會嚴(yán)重危及船用電機(jī)的可靠性和使用壽命。

傳統(tǒng)意義上的獨(dú)立風(fēng)扇專用于變頻船用電機(jī)的通風(fēng)散熱系統(tǒng)。 但從船用電機(jī)的散熱機(jī)理分析，不同散熱裝置與船用電機(jī)本體結(jié)構(gòu)的有效結(jié)合，進(jìn)一步擴(kuò)大了船用電機(jī)的應(yīng)用范圍和相對自由度，從而衍生或衍生出多種專用船用電機(jī) 特殊用途。

一般船用電機(jī)采用自帶風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，只有變頻船用電機(jī)選用獨(dú)立風(fēng)機(jī)的通風(fēng)結(jié)構(gòu)。原因是普通船用電機(jī)自帶風(fēng)扇一般可以保證船用電機(jī)的溫升水平在可控范圍內(nèi)。變頻船用電機(jī)允許低頻滿載運(yùn)行，但在一定程度上低于額定轉(zhuǎn)速。獨(dú)立式風(fēng)扇不再具有驅(qū)動正常流動空氣的能力，必須通過獨(dú)立風(fēng)扇來維持通過船用電機(jī)外殼表面的空氣流動。除了變頻船用電機(jī)，船用電機(jī)是否需要配備獨(dú)立風(fēng)扇？答案是肯定的。一是具體環(huán)境通風(fēng)條件極差，自備風(fēng)機(jī)沒有正常的風(fēng)量驅(qū)動，所以外引風(fēng)機(jī)必須引入冷風(fēng)補(bǔ)充；另一種是結(jié)構(gòu)特殊的船用電機(jī)，防護(hù)要求高，安裝空間緊湊。

總之，不同系列、不同用途的船用電機(jī)在流行使用場合的性能符合性決定了該系列船用電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案。但是，一些性能傾向較強(qiáng)的工況和特殊的應(yīng)用環(huán)境需要非常規(guī)的設(shè)計(jì)理念。至少，獨(dú)立風(fēng)機(jī)不僅配備變頻船用電機(jī)，環(huán)境條件、防護(hù)要求和安裝空間限制也是必須采用獨(dú)立風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)通風(fēng)降溫系統(tǒng)的驅(qū)動因素。