用于YE3電機產(chǎn)品的軸承由于相關(guān)零件的作用，在徑向和軸向上都會受到定位約束。結(jié)果會影響軸承游隙，表現(xiàn)為軸承初始游隙與工作游隙之差。
軸承中的游隙是一個軸承環(huán)相對于另一個軸承環(huán)可以在徑向或軸向方向上移動的總距離。對于軸承游隙，需要區(qū)分安裝前的游隙和安裝并達到其工作溫度后的游隙。由于不同過盈量的公差匹配以及軸承套圈及相關(guān)零件（如電機軸、端蓋等）不同程度的熱膨脹，導(dǎo)致套圈膨脹或壓縮，軸承套圈的工作游隙軸承一般小于初始游隙。
為了使軸承工作良好，徑向游隙非常重要。控制和掌握的一般原則：滾珠軸承的工作游隙應(yīng)為零或稍加預(yù)緊。但是，對于圓柱滾子、調(diào)心滾子等軸承，在運行過程中必須有一定的剩余游隙，即使游隙很小。
在正常工作條件下，選用普通組游隙的軸承可以獲得適當?shù)墓ぷ饔蜗丁５敼ぷ骱桶惭b條件與一般情況不同時，如軸承的兩個套圈為過盈配合，或套圈溫差影響較大時，應(yīng)選用比普通組游隙更大或更小的軸承。被選中。
根據(jù)應(yīng)用，軸承配置必須具有正或負工作游隙。大多數(shù)情況下，工作游隙應(yīng)為正值，即軸承運轉(zhuǎn)時有一定的剩余游隙。但另一方面，也有很多應(yīng)用需要負工作游隙，即預(yù)緊。
根據(jù)不同的軸承類型，預(yù)緊力可以是徑向的或軸向的。例如，圓柱滾子軸承由于其設(shè)計原因只能在徑向進行預(yù)緊，而推力球軸承和圓柱滾子推力軸承只能在軸向進行預(yù)緊。單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承一般承受軸向預(yù)緊力，通常以背對背或面對面的方式與同類型的另一軸承配對。深溝球軸承通常也有軸向預(yù)緊。為達到預(yù)緊目的，應(yīng)采用比普通組大的徑向內(nèi)部游隙，使其具有大于零的接觸角作為角接觸球軸承。
軸承中的游隙是一個軸承環(huán)相對于另一個軸承環(huán)可以在徑向或軸向方向上移動的總距離。對于軸承游隙，需要區(qū)分安裝前的游隙和安裝并達到其工作溫度后的游隙。由于不同過盈量的公差匹配以及軸承套圈及相關(guān)零件（如電機軸、端蓋等）不同程度的熱膨脹，導(dǎo)致套圈膨脹或壓縮，軸承套圈的工作游隙軸承一般小于初始游隙。
為了使軸承工作良好，徑向游隙非常重要。控制和掌握的一般原則：滾珠軸承的工作游隙應(yīng)為零或稍加預(yù)緊。但是，對于圓柱滾子、調(diào)心滾子等軸承，在運行過程中必須有一定的剩余游隙，即使游隙很小。
在正常工作條件下，選用普通組游隙的軸承可以獲得適當?shù)墓ぷ饔蜗丁５敼ぷ骱桶惭b條件與一般情況不同時，如軸承的兩個套圈為過盈配合，或套圈溫差影響較大時，應(yīng)選用比普通組游隙更大或更小的軸承。被選中。
根據(jù)應(yīng)用，軸承配置必須具有正或負工作游隙。大多數(shù)情況下，工作游隙應(yīng)為正值，即軸承運轉(zhuǎn)時有一定的剩余游隙。但另一方面，也有很多應(yīng)用需要負工作游隙，即預(yù)緊。
軸承布置的剛性或旋轉(zhuǎn)精度可以通過軸承的預(yù)緊來提高。例如，機床的主軸軸承，汽車傳動軸中的小齒輪軸承，小型YE3電機的軸承，或用于往復(fù)運動的軸承布置。在某些應(yīng)用中，如果軸承不承受或僅承受很小的載荷并以高速運轉(zhuǎn)，則軸承配置應(yīng)預(yù)先張緊。在這種情況下，預(yù)緊力的作用是為軸承提供載荷，以防止軸承因滾動體的滑動而損壞。
根據(jù)不同的軸承類型，預(yù)緊力可以是徑向的或軸向的。例如，圓柱滾子軸承由于其設(shè)計原因只能在徑向進行預(yù)緊，而推力球軸承和圓柱滾子推力軸承只能在軸向進行預(yù)緊。單列角接觸球軸承和圓錐滾子軸承一般承受軸向預(yù)緊力，通常以背對背或面對面的方式與同類型的另一軸承配對。深溝球軸承通常也有軸向預(yù)緊。為達到預(yù)緊目的，應(yīng)采用比普通組大的徑向內(nèi)部游隙，使其具有大于零的接觸角作為角接觸球軸承。
